Je! unajua mzunguko wa dereva wa MOSFET?

Sakiti ya viendeshi vya MOSFET ni sehemu muhimu ya muundo wa umeme na saketi, ambayo ina jukumu la kutoa uwezo wa kutosha wa kuendesha ili kuhakikisha kuwa MOSFET inaweza kufanya kazi ipasavyo na kwa uhakika. Ufuatao ni uchambuzi wa kina wa mizunguko ya madereva ya MOSFET:

I. Jukumu la mzunguko wa gari

Toa uwezo wa kutosha wa kuendesha:Kwa kuwa ishara ya kiendeshi mara nyingi hutolewa kutoka kwa kidhibiti (kwa mfano DSP, kidhibiti kidogo), voltage ya gari na ya sasa inaweza kuwa haitoshi kuwasha MOSFET moja kwa moja, kwa hivyo mzunguko wa kiendeshi unahitajika kuendana na uwezo wa kiendeshi.

Hakikisha hali nzuri za kubadili:Mzunguko wa viendeshi unahitaji kuhakikisha kuwa MOSFETs sio haraka sana au polepole sana wakati wa kubadili ili kuepuka matatizo ya EMI na hasara nyingi za kubadili.

Hakikisha kuegemea kwa kifaa:Kutokana na kuwepo kwa vigezo vya vimelea vya kifaa cha kubadili, spikes za voltage-sasa zinaweza kuzalishwa wakati wa uendeshaji au kuzima, na mzunguko wa dereva unahitaji kukandamiza spikes hizi ili kulinda mzunguko na kifaa.

II. Aina za mzunguko wa gari

Dereva asiyejitenga

Hifadhi ya moja kwa moja:Njia rahisi zaidi ya kuendesha MOSFET ni kuunganisha ishara ya gari moja kwa moja kwenye lango la MOSFET. Njia hii inafaa kwa matukio ambapo uwezo wa kuendesha gari ni wa kutosha na mahitaji ya kutengwa sio juu.

Mzunguko wa Bootstrap:Kwa kutumia kanuni kwamba voltage ya capacitor haiwezi kubadilishwa kwa ghafla, voltage inainuliwa moja kwa moja wakati MOSFET inabadilisha hali yake ya kubadili, na hivyo kuendesha MOSFET ya juu-voltage. Njia hii hutumiwa kwa kawaida katika kesi ambapo MOSFET haiwezi kushiriki msingi wa kawaida na dereva IC, kama vile mizunguko ya BUCK.

Dereva Aliyetengwa

Kutengwa kwa Optocoupler:Kutengwa kwa ishara ya gari kutoka kwa mzunguko kuu hupatikana kwa njia ya optocouplers. Optocoupler ina faida za kutengwa kwa umeme na uwezo mkubwa wa kuzuia kuingiliwa, lakini mwitikio wa mzunguko unaweza kuwa mdogo, na maisha na kuegemea kunaweza kupunguzwa chini ya hali mbaya.

Kutengwa kwa transfoma:Matumizi ya transfoma kufikia kutengwa kwa ishara ya gari kutoka kwa mzunguko kuu. Kutengwa kwa transfoma kuna faida za majibu mazuri ya juu-frequency, voltage ya juu ya kutengwa, nk, lakini kubuni ni ngumu na inakabiliwa na vigezo vya vimelea.

Tatu, muundo wa pointi za mzunguko wa kuendesha gari

Voltage ya Kuendesha:Inapaswa kuhakikisha kuwa voltage ya gari ni ya juu kuliko voltage ya kizingiti cha MOSFET ili kuhakikisha kwamba MOSFET inaweza kufanya kwa uaminifu. Wakati huo huo, voltage ya gari haipaswi kuwa juu sana ili kuepuka kuharibu MOSFET.

Hifadhi ya sasa:Ijapokuwa MOSFET ni vifaa vinavyoendeshwa na voltage na hazihitaji mwendo wa kasi wa kiendeshi, kilele cha sasa kinahitaji kuhakikishiwa ili kuhakikisha kasi fulani ya kubadili. Kwa hiyo, mzunguko wa dereva unapaswa kuwa na uwezo wa kutoa kilele cha kutosha cha sasa.

Kizuia Hifadhi:Kinga ya gari hutumiwa kudhibiti kasi ya kubadili na kukandamiza spikes za sasa. Uchaguzi wa thamani ya kupinga inapaswa kuzingatia mzunguko maalum na sifa za MOSFET. Kwa ujumla, thamani ya kupinga haipaswi kuwa kubwa sana au ndogo sana ili kuepuka kuathiri athari ya kuendesha gari na utendaji wa mzunguko.

Muundo wa PCB:Wakati wa mpangilio wa PCB, urefu wa usawa kati ya mzunguko wa dereva na lango la MOSFET inapaswa kufupishwa iwezekanavyo, na upana wa usawa unapaswa kuongezeka ili kupunguza athari za inductance ya vimelea na upinzani juu ya athari ya kuendesha gari. Wakati huo huo, vipengele muhimu kama vile vipinga vya gari vinapaswa kuwekwa karibu na lango la MOSFET.

IV. Mifano ya maombi

Mizunguko ya viendeshi vya MOSFET hutumiwa sana katika anuwai ya vifaa vya umeme vya nguvu na saketi, kama vile vifaa vya kubadilisha nguvu, vibadilishaji umeme, na viendeshi vya gari. Katika programu hizi, muundo na uboreshaji wa mizunguko ya dereva ni muhimu ili kuboresha utendaji na uaminifu wa vifaa.

Kwa muhtasari, mzunguko wa kuendesha gari wa MOSFET ni sehemu ya lazima ya umeme wa nguvu na muundo wa mzunguko. Kwa kubuni kwa busara mzunguko wa dereva, inaweza kuhakikisha kuwa MOSFET inafanya kazi kwa kawaida na kwa uhakika, hivyo kuboresha utendaji na uaminifu wa mzunguko mzima.